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银色狮标+R标亮相荣威不止双线战略这么简单?

2020-05-14 03:02      点击:

  5月10日,上汽荣威线上品牌日上,代表着燃油车战线的全新银色狮标亮相,与先前发布新能源专属R标一道,自此荣威双线战略迈开坚实的一步。值得一提的是,此次荣威别出心裁地将吐槽大会搬上品牌日的现场,除了与全新LOGO一样预示着全新荣威品牌将更加年轻化之外,几款重磅车型的首次亮相则更是干货满满,从车型细节来看,荣威双线战略显然并不那么简单。

  2018年天猫国潮节之后,品牌年轻化成为最近几年始终无法绕过的的话题,这一次荣威换标的意图亦非常明显――品牌年轻化。3个小时的直播,开始便是数款重磅车型的亮相,而后荣威用脱口秀的形式将新国潮这个本难以传播的话题,诠释得非常精彩,但显然荣威的品牌年轻化并不是为了年轻而年轻,只不过是用了年轻化的传播手段,增强荣威品牌的吸引力,实则是向外界透露新荣威的文化自信和品牌正在向高端迈进。

  这一点从此次发布的几款重磅车型就非常明显,荣威MARVEL-R、ER6、RX5 PLUS、iM8悉数亮相,可以说有着脱胎换骨的变化,挡住车标你绝对联想不到这是荣威。

  特别值得一提的是,悬挂R标的荣威新能源,其实都不用介绍,给一个车身镜头就知道,荣威新能源将剑指中高端市场。

  荣威R标首款量产5G车型MARVEL-R,也是全球首款整舱交互5G量产车,上汽在5G和三电技术领域的成果显现无疑。超跑SUV车身比例,低趴的姿态让MARVEL-R气宇轩昂,环宇之光超级符号、箭翎贯穿尾灯等设计元素,更是体现了荣威在设计上的大步向前。

  ER6的定调是紧凑级纯电家轿,悬挂全新R标的ER6此前在工信部的申报信息是Ei6,命名的改变显然是为了满足双线km,三元锂电池组系统能量密度高达180.1Wh/kg,综合能耗仅为12.6kWh/100km。

  另外,燃油车也是此次品牌日的一大亮点, RX5 PLUS、iM8的亮相无疑让消费者对新荣威有了更加立体的印象。目前,荣威RX5PLUS已经启动预售,12.28万-13.98万的的预售价,还提供整车终身质保和终身免费保养服务;iM8是荣威的首款MPV车型,除了全新荣威的家族前脸和时尚的外观设计元素外,整车配置科技感和豪华感也非常突出,未来这款车的竞品将是奥德赛等主流合资MPV车型。

  凡是过往,皆为序章。无论是全新银色狮标还是R标的亮相,品牌愈发年轻时尚的荣威,仿佛在品牌日当天一夜之间升级了。随着新LOGO的发布,荣威的双线战略也越来越清晰,在这背后荣威正编织着一张巨大的网,收获的不仅是年轻的信心,更是引领品牌向上的决心。

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