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车电分离全国直营服务 荣威全新R品牌要“新势力

2020-05-17 22:21      点击:

  ]新车将创新采用“可充、可换、可升级”的全新电池架构、带来600公里以上的超长续航里程以及5分钟百公里的闪充体验、打造最安全的电池并提供高达百万的电池自燃保险。

  从去年到今年,汽车圈进行了一波“换标”风潮。大众、奥迪、宝马,再到起亚、日产等车企,logo的改变也标志着企业品牌战略的革新。

  如今,这股“风潮”继续吹到了国内自主品牌身上。5月11日,上汽荣威正式发布“双标”战略,不仅将现有狮标进行了换新,还全新推出R标,重点打造中高端新能源车型。

  事实上,车企为新能源车型选择独立运营品牌的方式并不鲜见,吉利旗下的几何品牌、北汽旗下的高端新能源品牌ARCFOX 等都采用了类似的做法。不过,企业不管换标还是推新品牌,都只是一个开始,用户对新品牌的认可还需要长时间培养。

  上汽乘用车公司副总经理俞经民也坦言:“如果没有足够的技术、产品、服务去支撑,只是换个标,其他都不变,那是形式主义,在这方面荣威做了充分的准备。”

  这次最受关注的还是荣威新推出的R标,这将是荣威中高端新能源的专属标志。据官方介绍,R标的设计理念来自于篆体的“人”字,寓意着“以人为本”,同时以“品位、创新、信赖”为基石,致力于让用户从喜爱到信赖。

  目前,R标旗下规划的车型包含旗舰MARVEL系列、轿车ER系列,SUV系列也正同步推进。新车将创新采用“可充、可换、可升级”的全新电池架构、带来600公里以上的超长续航里程以及5分钟百公里的闪充体验、打造最安全的电池并提供高达百万的电池自燃保险。

  这也意味着,荣威新能源汽车将正式推出换电的模式,而“可充、可换、可升级”的理念与目前新势力车企推行的补能模式如出一辙。

  据上汽乘用车首席数字官张亮介绍,R标将建立以体验为导向,数字化、有温度的服务体系,为消费者提供便捷、规范、透明、有保障的全生命周期服务及权益。

  在渠道方面,R标将推出R Supercenter城市旗舰店、R Center城市中心店、R Store城市商超店,并通过在线体验中心与各地R-Friend合作伙伴协同,实现全国范围的总部直营。

  俞经民透露,新R标将涵盖荣威旗下的纯电动车型,而混合动力车型依然在“狮标的体系下”,而渠道上两个品牌也将独立运作。

  品牌日当晚,R标旗下的荣威ER6、荣威MARVEL-R也正式亮相,后者具备600公里的续航,也是全球首款整舱交互5G量产车,首款真正能跑在中国道路上的L3级自动驾驶的车。

  除了R标的全新推出,荣威原有的狮标也进行了“焕新”,将原本从2006年启用至今的红色狮标升级为银色,更具科技感,并力图拥抱年轻人。

  “因为用户越来越年轻,90后00后希望标识更透明、更有生命力、更简约、更有识别度、更有科技感,所以我们做了年轻化的焕新。”俞经民表示。

  同时,他表示服务体系的升级将在新狮标和R标品牌下共同实现,包括用户在上汽荣威APP上提出服务预约需求,工作人员15分钟内必须完成线上处理;用户提前预约保养服务,到店以后工作人员必须60分钟内完成等,这些服务承诺应该是我们年轻用户或者有年轻心态的用户所需要的。

  据了解,后续新狮标的车型布局,还包括荣威i6 MAX,以及首款MPV荣威iM8 concept,这款MPV将搭载荣威与华为合作的HiCar系统。

  从这次双标品牌日的活动上,我们也能看到荣威在营销上的变化。活动采用了“吐槽大会”的模式,荣威品牌下的各位高管“相互吐槽”,在“自黑”的氛围下让观众记住品牌和产品的变化。

  同时,在疫情期间上汽乘用车在线上营销、直播、电商卖车等领域都有很多尝试。在5月4日上海的五五购物节,首款新狮标车型全新的荣威RX5 PLUS在天猫收获了1231台订单。

  据了解,4月份上汽荣威累计销量超2.6万辆,同比增长3.3%,环比增长28.4%。

  值得一提的是,随着双标战略的落地,荣威与华为的合作成果也将揭开面纱。华为的系统将在新狮标旗下的MPV车型和新R标旗下的荣威MARVEL-R上搭载。

  据了解,上汽与华为的合作始于2018年12月,双方将在智能电动、智能制造以及信息化、网络安全方面展开全面积极的合作。

  俞经民透露,华为与荣威的战略合作,“不仅是在5G方面,还在智能驾驶、智能座舱、智能电动等智能发展的各个领域都进行了深入地探讨和合作。”

  他谈到华为与荣威“三观很合”。首先是价值观,两家企业都是自主品牌,希望“立足中国放眼世界”;其次,双方的用户观相同,致力于“为用户提供无处不在的服务”;第三,双方的产品观相同,“没有科技含量的产品,不是我们想要推出的产品”。

  在去年的创行者大会上,荣威与中国移动、华为一起提出首款5G汽车要落地。荣威MARVEL-R即为双方合作的首款落地5G出行车型。

  此前华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团等首批18家车企正式发布成立“5G汽车生态圈”,旨在加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造消费者感知的5G汽车。

  另外,原计划在今年10月份在迪拜召开的世博会,现在因为疫情原因推到明年,上汽将携荣威入驻中国馆,也是中国馆唯一的汽车品类。

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